Кабмін

Державна казначейська служба України перерахувала 322,6 мільйона гривень на виплату заборгованості із виплати зарплат шахтарям.

У Міністерстві розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України не виключають, що на початку 2020 року там можуть переглянути макроекономічний прогноз та закладений у ньому курс на рівні 27 гривень за долар.

Кабінет міністрів вніс до Верховної Ради законопроєкт № 2642, який передбачає зміни до Кримінального кодексу України в частині посилення відповідальності за свідомо неправдиве повідомлення про загрозу безпеці громадян.

Кабінет міністрів України планує скасувати податок на землю, який Укрзалізниця сплачує зі своєї інфраструктури, зокрема вокзалів та колій.

Постанову Кабінету міністрів України, якою уряд скасовує право державних лотерей займатися гральним бізнесом, зокрема гральними автоматами, оприлюднили на сайті уряду.

Під час переговорів про продовження транзиту російського газу через газотранспортну систему України, українська делегація не буде «здавати інтересів держави».

Кабінет міністрів України вніс зміни до бюджету Фонду соціального страхування України, збільшивши його видатки на виплату лікарняних, допомог по вагітності та пологах та інші виплати на 1,017 мільярда гривень.

Кабінет міністрів України заборонив займатися гральним бізнесом, зокрема розміщувати гральні автомати, під виглядом державних лотерей. Крім цього, поліції та податківцям доручили розпочати перевірку закладів «державної лотереї».

Прем'єр—міністр України Олексій Гончарук заявив, що ситуація із тимчасовим призупиненням виплати коштів на незахищені статті державного бюджету, раніше вже неодноразово траплялася в Україні.

Кабінет міністрів України ухвалив рішення передати Державну іпотечну установу під управління Міністерства фінансів, а також схвалив надання установі кредитних гарантій на 3,7 млрд грн.

Премєр—міністр України Олексій Гончарук заявив, що його уряд поборов системне рейдерство.

На сайті Кабінету міністрів України оприлюднили урядову постанову про забезпечення допуску приватних компаній до користування залізничною інфраструктурою.