метрополітен

Влада Києва нещодавно збільшила вартість проїзду в метро. Тепер одна поїздка коштує п’ять гривень, але чиновники нарікають — нинішні доходи столичної підземки не покривають усіх її витрат, а тарифи треба було піднятивзагалі до восьми. Утім, Слідство.Інфо дізналося, що київський метрополітен має джерела прибутку.Але кошти йдуть зовсім не на потреби метро, ав кишені сумнівних посередників.

Станції київського метрополітену «Житомирська» та «Академмістечко» відновили роботу.

У київському метрополітені з 1 до 31 серпня зелені жетони по 4 гривні, що вилучають з обігу, можна буде обміняти пропорційно або з доплатою у сервісних центрах на 4 станціях — «Майдан Незалежності», «Дорогожичі», «Дарниця» та «Політехнічний інститут»

Станція метро Києва «Кловська» на початку серпня першою серед станцій припинить приймати жетони.

Пасажири комунального столичного транспорту після підвищення тарифу за проїздзможуть використовувати старіжетонита квитки ще протягом 2 тижнів — до 31 липня.

30 червня та 1 липня метро Києва буде працювати на годину довше у зв'язку з проведенням музичного фестивалю Atlas Weekend 2017.

У Києві відремонтують станцію метро «Святошин» та прилеглі до неї території.

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» збирається замінити жетони на одноразові квитки з QR—кодом.

У вестибюлі станції метро «Золоті ворота» представили світлини фотографів, які працювали в зоні бойових дій на Донбасі протягом 2014—2016 років.

За словами Гройсмана, ідею про доступ до 3G в метро йому подали студенти КПІ

Відтепер у поїздах відсутня реклама на скосах і над дверима— місце відведено під карти ліній метрополітену