#морські порти

В українських морських портах на 1 — 1,5% спостерігається зростання вантажообігу.

Фонд державного майна готує до приватизації 3 українські морські порти — «Усть-Дунайськ», «Скадовськ» та «Білгород-Дністровський».

Міністерство інфраструктури домоглося скасування судової заборони на здійснення передачі морського порту «Херсон» в управління приватній компанії «Рисоїл Херсон», яка виграла відповідний конкурс.

Компанія DP World, яка є одним з найбільших портових операторів у світі, придбала контрольний пакет акцій контейнерного термінала TIS у порту «Південний». Таким чином, DP World вийшов на український ринок.

Президент України Володимир Зеленський заявив про необхідність перезапуску судової системи у зв’язку з рішенням суду, яким заморозили передачу морського порту «Херсон» в управління приватному інвестору.

Конкурс на передачу державного порту «Херсон» в управління приватному інвестору (у концесію) оскаржили у суді.

У Міністерстві інфраструктури України повідомили, що наступний конкурс про передачу у концесію буде щодо порту Чорноморська.

Компанії, які отримали у концесію державні порти «Ольвія» та «Херсон», оголосили про плани роботи цих портів та своє бачення їхнього розвитку.

Кабінет міністрів України ухвалив рішення ліквідувати Кримсько-Чорноморську та Азовську морські інспекції, які здійснювали екологічний контроль у портах.

Катарська компанія QTerminals перемогла у конкурсі на концесію українського порту «Ольвія».

Конкурс з концесії порту «Херсон» завершився. Його переміг консорціум «Рисоіл-Херсон».

У Кабінеті міністрів України визначилися з претендентами на конкурс концесії державного порту «Ольвія», який знаходиться у Миколаєві. На концесію порту претендують 2 компанії, щодо ще однієї рішення ще не ухвалили.