вантажівки

Рада оборони Києва вирішила з 22 травня заборонити в'їзд до столиці великогабаритного транспорту під час повітряних тривог.

На українсько—польському кордоні до пункту пропуску Ягодин 3 вересня утворилася рекордна черга з вантажівок у 45 кілометрів, водії ночують на узбіччях, ситуація може перерости в катастрофу.

Україна 29 червня підписала з ЄС Угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом, відому також як «транспортний безвіз».

Європейський Союз передасть Україні понад 90 вантажівок підвищеної прохідності для підтримки Збройних сил України.

Міністерство інфраструктури розробило законопроєкти, які передбачають введення плати за користування дорогами державного значення для вантажівок із 2023 року. Цього вимагає Угода про асоціацію з Європейським Союзом.

На кордоні Білорусі з країнами Європейського Союзу утворилася черга з понад 1360 вантажівок, які чекають на виїзд із країни. Найбільша черга — біля кордону з Литвою.

Верховна Рада остаточно схвалила закон, який передбачає посилення відповідальності водіїв за порушення норм габаритно—вагового контролю.

Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі вирішила встановити спеціальне мито в розмірі 35% від митної вартості на імпорт автобусів, вантажних і спецавтомобілів з Білорусі.

Габаритно—ваговий контроль в Україні можуть розширити на пасажирський транспорт, зокрема на переповнені автобуси.

Уряд вирішив увести в Україні цілодобовий ваговий контроль вантажівок, щоб запобігти руйнуванню доріг.