Авіакатастрофа Ан-26: справа за пів кроку до суду, але захист екскомандувача Повітряних сил затягує процес — Венедіктова

Про це повідомила генеральна прокурорка Ірина Венедіктова.

Вона каже, що слідство загалом завершили за 7 місяців і 10 днів — зібрали понад 60 томів матеріалів справи. Їх надали сторонам для ознайомлення 5 травня, і лише один підозрюваний та його захисник поки не встигли вивчити всі матеріали.

«Разом з тим підозрюваний, який вже звільнений з посади командувача Повітряних сил ЗСУ, жодного разу до Державного бюро розслідувань не з’явився та не ознайомився із матеріалами досудового розслідування», — наголошує генпрокурорка.

Венедіктова додала, що адвокати Дроздова вже пів місяця затягують розгляд клопотання слідчого про встановлення строку для ознайомлення із матеріалами, заявляючи численні клопотання та відводи слідчому судді.

Вона зазначила, що 20 вересня слідчий суддя залишив без задоволення скаргу захисника екскомандувача Повітряних сил ЗСУ на повідомлення про підозру: «Тож лише через неналежну процесуальну поведінку підозрюваного обвинувальний акт ще не направлений до суду».

Доповнено 18:00. Адвокат Сергія Дроздова Павло Черненко повідомив «Суспільному», що затримка з ознайомленням із матеріалами справи пов'язана з діями слідчого Держбюро розслідувань Івана Пузиревського.

«Хоча писали клопотання про ознайомлення, і скарги ми на нього подавали в суд. Через це затримка (з переданням справи до суду — ред.) і позиція до кінця не сформована», — заявив Черненко.

Що відомо про катастрофу?

Авіакатастрофа Ан-26 на Харківщині сталася надвечір 25 вересня. З 27 людей на борту (20 курсантів Харківського національного університету Повітряних Сил і семеро офіцерів, ще одного курсанта не допустили до польоту) одразу після аварії вижили двоє.

Один із них (курсант зі Львова) помер у Харківській лікарні невідкладної медичної допомоги, інший (із Харківської області) лікувався у Харківському військовому шпиталі, він отримав незначні травми.

Загалом у справі шість підозрюваних:

• командувач повітряних сил Збройних сил України Сергій Дроздов;
• колишній командир військової частини А-4104 В'ячеслав Глазунов;
• керівник польотів Олександр Жук;
• заступник командира військової частини А4104 Віктор Вовк;
• заступник командира військової частини з льотної підготовки Роман Куценко;
• депутат обласної ради, який на час катастрофи виконував обов’язки начальника Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба, Олександр Турінський.

Їх підозрюють у незабезпеченні безпеки польотів, порушенні правил підготовки та проведення польотів, а також недбалому ставленні до військової служби (ст. 416, ч. 3 ст. 425 Кримінального кодексу України).

Однією з головних причин трагедії слідство називає навчальні польоти, які здійснювалися конвеєром.