Авиакатастрофа Ан-26: дело в полушаге от суда, но защита экс-командующего ВВС затягивает процесс — Венедиктова

Об этом сообщила генеральный прокурор Ирина Венедиктова.

Она говорит, что следствие в целом завершили за 7 месяцев и 10 дней — собрали более 60 томов материалов дела. Их предоставили сторонам для ознакомления 5 мая, и только один подозреваемый и его защитник пока не успели изучить все материалы.

«Вместе с тем подозреваемый, который уже уволен с должности командующего Воздушных сил ВСУ, ни разу в Государственное бюро расследований не явился и не ознакомился с материалами досудебного расследования», — отмечает генпрокурор.

Венедиктова добавила, что адвокаты Дроздова уже полмесяца затягивают рассмотрение ходатайства следователя об установлении срока для ознакомления с материалами, подают многочисленные ходатайства и отводы следователю судьи.

Она отметила, что 20 сентября следственный судья оставил без удовлетворения жалобу защитника экс-командующего Воздушных сил ВСУ на сообщение о подозрении: «Поэтому только из-за ненадлежащего процессуального поведения подозреваемого обвинительный акт еще не направлен в суд».

Дополнено 18:00. Адвокат Сергея Дроздова Павел Черненко сообщил «Суспильному», что задержка с ознакомлением с материалами дела связана с действиями следователя Госбюро расследований Ивана Пузыревского.

«Хотя писали ходатайство об ознакомлении, и жалобы мы на него подавали в суд. Из-за этого задержка (с передачей дела в суд — ред.) и позиция до конца не сформирована», — заявил Черненко.

Что известно о катастрофе?

Авиакатастрофа Ан-26 в Харьковской области произошла вечером 25 сентября. Из 27 человек на борту (20 курсантов Харьковского национального университета Воздушных Сил и семь офицеров, еще одного курсанта не допустили к полету) сразу после аварии выжили двое.

Один из них (курсант из Львова) умер в Харьковской больнице неотложной медицинской помощи, другой (из Харьковской области) лечился в Харьковском военном госпитале, он получил незначительные травмы.

Всего по делу проходят шесть подозреваемых:

• командующий воздушных сил Вооруженных сил Украины Сергей Дроздов;
• бывший командир воинской части А-4104 Вячеслав Глазунов;
• руководитель полетов Александр Жук;
• заместитель командира воинской части А4104 Виктор Вовк;
• заместитель командира полка по летной подготовке Роман Куценко;
• депутат областного совета, который во время катастрофы исполнял обязанности начальника Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба, Александр Туринский.

Их подозревают в необеспечении безопасности полетов, нарушении правил подготовки и проведения полетов, а также халатном отношении к воинской службе (ст. 416, ч. 3 ст. 425 Уголовного кодекса Украины).

Одной из главных причин трагедии следствие называет учебные полеты, которые осуществлялись «конвейером».