Контейнеровоз Ever Given нарешті покине Суецький канал. Його власники погодилися на компенсацію

Про це повідомили власники контейнеровоза, цитує Reuters.

Так, Управління Суецького каналу утримувало контейнеровоз Ever Given з 29 березня, коли його змогли зняти з мілини. А все через спір щодо компенсації економічних збитків, до яких призвів цей інцидент.

Однак тепер представники каналу розповіли, що 7 липня на урочистій церемонії підпишуть угоду про врегулювання спору. Очільник Управління Суецького каналу Осама Рабі розповів, що як частину компенсації канал отримає буксир з силою тяги близько 75 тонн. Однак інших деталей домовленості посадовець не назвав.

Рабі також повідомив, що попри аварію Ever Given прибуток каналу за перші шість місяців 2021 року виявився на 8,8% більшим, ніж за аналогічний період минулого року.

Керівники каналу раніше вимагали від японської компанії Shoei Kisen, яка володіє контейнеровозом, 916 мільйонів доларів. Ці кошти мали покрити витрати на зняття судна з мілини, економічні збитки від блокування каналу та репутаційну шкоду. Згодом Суецький канал погодився зменшити вимоги до 550 мільйонів доларів.

Блокування каналу

Надвеликий контейнеровоз Ever Given 23 березня застряг боком у каналі на північ від порту Суец. 400-метрове судно прямувало з Китаю до Роттердаму в Нідерландах.

Власник судна повідомив, що Ever Given потрапило на мілину через порив вітру. 29 березня судно вдалося повністю зняти з мілини та розблокувати рух каналом. Керівництво Суецького каналу не виключає, що до інциденту призвели технічні чи людські помилки.

Однак після інциденту єгипетська сторона заявила, що не випустить гігантський контейнеровоз Ever Given, поки його власники не виплатять компенсацію за хаос, який спричинило судно.

Суецький канал є одним із найжвавіших торговельних шляхів у світі, який перевозить товари між Європою, Азією та Північною Америкою. Канал постійно розширюють, щоб дати можливість проходити більшій кількості кораблів. Через Суецький канал здійснюють приблизно 12% світової торгівлі.