Пункт пропуску з Польщею «Ягодин — Дорогуськ» відновив роботу після страйку поляків

Про це повідомило Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України.

Рух через пункт пропуску вдалося розблокували в результаті переговорів із Міністерством інфраструктури та розвитку Польщі й керівництвом Люблінського воєводства. З 15 травня рух вантажівок відновився у звичайному режимі.

Міністр інфраструктури Олександр Кубраков зазначив, що страйк, який тривав понад 10 днів, спричинив для українських перевізників та експортерів значні збитки.

«Проте ми змогли знайти рішення й домовитись про розблокування руху. Я вдячний нашим польським колегам за спільне рішення та повернення до виконання положень "транспортного безвізу" й домовленостей щодо пропускної здатності "Ягодин — Дорогуськ"», — наголосив Кубраков.

Про що йдеться?

Від ранку 4 травня польська сторона призупинила оформлення вантажівок на в’їзному та виїзному напрямках у пункті пропуску «Ягодин — Дорогуськ». На в’їзд в Україну пропускали лише транспорт, який перевозить гуманітарну допомогу, небезпечні вантажі та тварин.

Ця ситуація склалася через страйк польських перевізників перед пунктом пропуску «Дорогуськ». Серед вимог протестувальників — повернення дозволів на здійснення міжнародних вантажних автомобільних перевезень для українських перевізників на в'їзді до Польщі.

Мінінфраструктури України зазначало, що понад 5 тисяч вантажівок не можуть перетнути «Ягодин — Дорогуськ», який забезпечує близько 40% вантажопотоку до Польщі. Розподілити вантажопотік в умовах обмеженої пропускної здатності та блокади морських портів неможливо.

Українське міністерство звернулося до польського уряду з проханням врегулювати ситуацію, що склалася. Відомство назвало страйк «штучним і таким, що суперечить спільним європейським прагненням та цінностям».

За кілька днів, 7 травня, українське Мінінфраструктури заявило, що знайшло рішення для розблокування пункту пропуску: вирішило тимчасово не вимагати дозволів у польських перевізників, які здійснюють перевезення до України з будь-якої країни Європейського Союзу. Це також була одна із ключових вимог польських страйкарів.

Водночас позиція Мінінфраструктури України полягає в тому, що такі перевезення потребують дозволів і не є двосторонніми. Тому наразі відомство очікує роз’яснення від Європейської комісії.