В уряді анонсували будівництво європейської колії в Україні. Навіщо це потрібно?

Про це він повідомив у Telegram.

За планом, будівництво відбуватиметься поетапно. Спочатку це буде сполучення великих вузлів та великих міст, а далі поступове розширення по всій країні.

Уже найближчим часом Україна планує приєднатися до Конвенції про процедуру спільного транзиту, або так званого «митного безвізу».

«Цей документ — основа для переміщення товарів між країнами-членами ЄС. Ми вже застосовуємо відповідну комп’ютеризовану систему NCTS і технічно готові приєднатися до Конвенції. Таке приєднання дозволить значно прискорити проходження митниці та пришвидшити потік товарів. Це краща якість митниці та нові можливості для українського бізнесу», — підкреслив Денис Шмигаль.

Крім того, Україна готується підписати з ЄС Угоду про лібералізацію автомобільних вантажних перевезень. Європейська комісія вже рекомендувала країнам-членам ухвалити таке рішення.

Також уряд активізував відкриття нових пунктів пропуску. Уже найближчим часом буде відкрито два таких пункти на західному кордоні. У найближчі пів року Мінінфраструктури, ДПСУ та митниця мають створити пункти пропуску там, де вже є підведені автомобільні дороги, або там, де можна оперативно такі дороги підвести.

У чому проблема із залізницею?

Наразі пряме залізничне сполучення між Україною та країнами ЄС ускладнене через різні залізничні колії. Так, наприклад, в Україні та Литві досі використовується російські колії, а в Польщі — європейські, тому під час перевезення вантажів залізницею необхідно міняти транспорт.

Це стало особливо важливо під час повномасштабної війни рф проти України, оскільки російські війська заблокували українські порти та тим самим перекрили шляхи експорту товарів з України морем. Блокада українських портів вже загострила проблему світового голоду, оскільки Україна є одним із ключових експортерів зерна.

В Офісі президента закликають західних партнерів надати Україні американські реактивні системи залпового вогню MLRS, щоб ЗСУ могли деблокувати Чорне море та запобігти глобальній продовольчій кризі.