ЕС предоставит «Укрзалізниці» почти 43 млн евро. Какие проекты реализуют за эти средства?

Об этом говорится на сайте «Укрзализныци».

Средства поступят в рамках программы ЕС «Механизм “Соединения Европы”» (CEF). Она предусматривает усовершенствование железнодорожной сети и развитие колеи шириной 1435 мм для повышения совместимости и пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.

За 43 млн евро планируется:

• отреконструировать сооружения железной дороги с использованием колеи 1435 мм на участке Чоп — Львов;
• спроектировать реконструкцию сооружений железной дороги со строительством колеи 1435 мм и электрификацией на участке Львов — Черновцы — Вадул-Сирет — Госграница;
• разработать реконструкцию Львовского железнодорожного узла перспективой расширения железнодорожной сети колеи шириной 1435 мм трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) на территории Украины;
• спроектировать и построить колеи 1435 мм с электрификацией на участке Павлово-2/Матьовце — Ужгород;
• электрифицировать колею 1435 мм на участке Чоп — Ужгород.

Евроколея в Украине

Европейская колея имеет ширину 1435 мм. Такими стандартами пользуются примерно 60% всех железных дорог. Однако ширина колеи в Украине преимущественно больше — 1520 мм. Так сложилось еще со времен российской империи и Советского Союза. Только железные дороги Украины, прилегающие к Польше, Румынии, Словакии, Венгрии, имеют участки с европейской шириной.

Перед полномасштабным вторжением россии Украина и Польша начали работать над планом реализации евроколеи. Планировалось, что время в пути между Киевом и Варшавой будет занимать до четырех часов.

В октябре 2023 года «Укрзализныця» также запустила поезд, соединяющий Варшаву и Раву-Русскую с пересадкой на Львов. Железнодорожное пассажирское сообщение между Украиной и Польшей через Раву-Русскую было приостановлено примерно 18 лет назад из-за отсутствия спроса пассажиров на этот маршрут.

Для восстановления сообщения Рава-Русская — Варшава железнодорожники в прошлом году провели капитальный ремонт евроколеи протяженностью 8 километров от госграницы до Равы-Русской, а также реконструировали железнодорожный вокзал в Равы-Русской для возможности проведения таможенного и пограничного контроля.

В этом году европейскую колею начали сооружать в Закарпатской области. Она будет соединять города Чоп и Ужгород.

Больше о CEF

Это фонд ЕС, созданный в 2014 году для инвестиций в транспортные, энергетические, цифровые и телекоммуникационные проекты. В частности, это основной инструмент для финансирования развития трансъевропейской транспортной сети (TEN-T). Общий бюджет фонда — 85,91 млн евро.