ГБР завершило досудебное расследование авиакатастрофы Ан-26. В деле 6 подозреваемых

Об этом сообщила пресс-служба Офиса генерального прокурора (ОГП).

Всего в деле шесть подозреваемых:

• командующий Воздушных сил ВСУ Сергей Дроздов;
• бывший командир воинской части А4104 Вячеслав Глазунов и двое его заместителей (один из них отвечал за летную подготовку);
• экс-руководитель управления полетами на аэродроме «Чугуев»;
• бывший и. о. начальника Харьковского национального университета Воздушных Сил им. Ивана Кожедуба Александр Туринский.

Их подозревают в необеспечении безопасности полетов на вверенных им направлениях, нарушении правил подготовки и проведения полетов, а также халатном отношении к военной службе (ст. 416,ч. 3 ст. 425) Уголовного кодекса Украины).

Следствие выяснило, что военнослужащие ненадлежащим образом подготовили и утвердили документы об условиях эксплуатации самолета с непредусмотренным руководством взлетом с «конвейера» и о порядке подготовки курсантов

Кроме того, следователи обнаружили, что контроль за уровнем подготовки пилотов-инструкторов и учебным процессом, а также соблюдение мер безопасности при выполнении учебных полетов были ненадлежащими.

В ОГП отмечают, что такие нарушения были системными: их допустили при подготовке к полету (поскольку на борту были люди, которые не должны были там быть), на стадии полета (который позволили с нарушением правил эксплуатации самолета и правил осуществления полетов), а также на стадии кризисной ситуации.

В Генпрокуратуре резюмировали, что руководство полетов не приняло достаточных мер для избежания авиакатастрофы. Следствие по этому делу проводило Государственное бюро расследований.

Напомним, 3 мая суд отправил двух заместителей командира воинской части и бывшего и. о. начальника Харьковского национального университета Воздушных Сил под ночной домашний арест.

Что известно о катастрофе?

Авиакатастрофа Ан-26 в Харьковской области произошла вечером 25 сентября. Из 27 человек на борту (20 курсантов Харьковского национального университета Воздушных Сил и семь офицеров, еще одного курсанта не допустили к полету) сразу после аварии выжили двое.

Один из них (курсант из Львова) умер в Харьковской больнице неотложной медицинской помощи, другой (из Харьковской области) лечился в Харьковском военном госпитале, он получил незначительные травмы.