Из порта «Южный» отправилось первое с начала полномасштабного вторжения судно с зерном

Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры.

Судно объединилось в караван с балкером ARIZONA, которое отправилось из порта «Черноморск» в Нидерланды. На борту обоих судов — 60 тысяч тонн агропродукции.

«Сегодня к реализации инициативы полноценно привлечен крупнейший украинский порт — "Южный". Таким образом, все порты большой Одессы привлечены к экспорту агропродукции», — прокомментировал министр Александр Кубраков.

По его словам, цель министерства — наращивание перевалки в портах. В течение двух недель планируется выйти на объем перевалки 3-5 судов в сутки.

«Работаем с гарантами договоренностей, чтобы "зерновой коридор" работал бесперебойно и были соблюдены все требования к судоходству», — отметил он.

Что предшествовало?

Первое судно с украинским зерном после 24 февраля вышло из Одесского порта 1 августа. Корабль двигается по коридору, безопасность которого подтвердили партнеры-гаранты — ООН и Турция.

Судно RAZONI под флагом Сьерра-Леоне 2 августа достигло побережья Турции. 3 августа его осмотрела команда, в состав которой входят российские и украинские чиновники. После этого корабль должен был отправиться в Триполи в Ливане, куда должен доставить свой груз из 26 тысяч тонн кукурузы.

Ввоз зерна из украинских портов стал возможен после подписания так называемого зернового соглашения. 22 июля Украина подписала соглашение с Турцией и ООН о безопасном вывозе зерна через Черное море. Советник руководителя ОП Михаил Подоляк подчеркивал, что Украина не подписывает никаких документов с россией — рф подписала зеркальное соглашение с Турцией и ООН.

Договоренности предусматривают разблокировку трех украинских портов — «Одесса», «Черноморск» и «Южный» — для вывоза зерна и продовольствия. Контроль портов остается за украинской стороной. В них будут находиться только суда, которые обеспечивают экспорт зерна и связанных с ним продовольствия и удобрений.