Тьма на дорогах: как обезопасить себя пешеходам и водителям

Как отключения света повлияли на ситуацию на дорогах?

Число аварий с пешеходами на дорогах увеличилось на четверть. После первого шквального удара россией по энергосистеме с 10 по 23 октября в украинских городах погиб 51 пешеход. Из них 38 — в темное время суток, сообщил первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции.

Факторы, увеличивающие риск ДТП — темная одежда пешеходов, из-за которой их могут не заметить водители, и привычка переходить дорогу в запрещенных местах.

Водителям сложно ориентироваться на неосвещенных улицах, ведь ближний свет от фар предназначен прежде всего для того, чтобы увидеть пешеходов. Он не подсвечивает дорогу, так, как это нужно, объясняют автомобилисты.

В то же время правила дорожного движения предполагают, что включать дальний свет фар в населенных пунктах можно. Однако обязательно нужно переключаться на ближний свет не менее чем за 250 метров до встречного автомобиля. Поэтому полагаться на дальний свет в городских условиях выходит крайне редко.

Как пешеходам обезопасить себя? Какую одежду лучше носить?

В темное время суток без должного освещения пешехода в черной и темно-синей одежде водитель сможет увидеть на расстоянии примерно 18 метров, отмечают эксперты проекта «За безопасные дороги» Центра демократии и верховенства права.

«Тормозной путь автомобиля при скорости 60 км/ч составляет 23 м, а при скорости 80 км/ч — 36 м. И это при сухой погоде. Если добавить дождь или туман, то расстояние, которое машина проедет до остановки, будет еще больше», — подчеркивают в центре.

Поэтому обязательно советуют гражданам носить светлую одежду и обувь, чтобы водители смогли как можно раньше увидеть пешехода. Если такой одежды в гардеробе нет, можно приобрести светоотражатели: жилеты, браслеты на руку, ленты или наклейки.

«Носить светоотражатели нужно с обеих сторон на уровне взгляда водителя. Лучше всего размещать их на подвижных частях тела: например, предплечьях, запястьях, щиколотках и голенях», — отмечают эксперты.

Детям эти элементы лучше размещать на уровне головы, поскольку из-за своего роста они менее заметны.

Приобрести светоотражатели можно в интернет-магазинах, супермаркетах или веломагазинах.

Правила дорожного движения обязывают пешеходов в условиях недостаточной видимости носить светоотражающие элементы. Однако наказания за невыполнение этого правила нет, поэтому граждане часто его игнорируют. Чтобы это исправить, в Верховной Раде зарегистрировали законопроект, предусматривающий 51 гривну штрафа.

Как нужно вести себя пешеходам?

Автоэксперт Александр Швец поделился с hromadske рекомендациями для пешеходов:

— Тщательно соблюдать ПДД. Перед выходом на проезжую часть необходимо убедиться, что это будет безопасно как для вас, так и для других участников движения. Не выходить внезапно и не выбегать на проезжую часть.

— Сделать себя заметнее, находясь на проезжей части. Можно зажечь фонарик на телефоне и направить его в сторону автомобиля, чтобы привлечь внимание.

— Животных лучше держать на коротком поводке. Нужно также позаботиться об ошейниках с подсветкой для своих питомцев.

— Обязательно переходить дорогу только в определенных местах.

Эксперт напоминает, что если пешеход спровоцирует аварийную ситуацию, то согласно статье 291 Уголовного кодекса может нести юридическую ответственность: заплатить штраф, возместить ущерб водителю и даже сесть за решетку на срок до пяти лет.

Как вести себя водителям во время блэкаута?

Столичные водители, с которыми пообщалось hromadske, рассказывают, что из-за отключения светофоров, аварий на перекрестках стало больше даже днем, а ночью и подавно.

«На перекрестке бульвара Тараса Шевченко, который упирается в Крещатик, недавно настоящая мясорубка была. Там постоянно аварии. Почему бы, зная, что будет отключение света и светофоров, не ставить на большие, узловые перекрестки полицейских регулировщиков?» — удивляется таксист Сергей.

Советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко написал в своем facebook, что на каждый перекресток регулировщиков поставить «невозможно».

Поэтому, учитывая ситуацию, автоэксперт Александр Швец советует быть внимательным на перекрестках.

«Это очень распространенная практика, когда на дороге есть несколько полос, и левые полосы стоят (в пробках, — ред.), а по правой, свободной, кто-то пытается вырваться вперед. Но водитель не видит, что находится за этими автомобилями, не видит направление движения пешеходов, и поэтому на подъезде к перекрестку случаются аварии. Так что лучше подождать в пробках и спокойно проехать», — говорит Швец.

Он отмечает, что в целом водитель во время блэкаута должен находиться в режиме «усиленного внимания», особенно в местах скоплений людей, рядом со школами и детскими садами. В то же время, стоит не разгоняться до разрешенных 50 км/ч в городе, а снизить скорость движения до безопасной.

«Нужно выбирать такую скорость, чтобы была возможность отреагировать на любую опасность. Если ты подъезжаешь к месту, где может выйти пешеход, ты должен рассчитывать, что он там может появиться. Скорость зависит от многих факторов, таких как реакция водителя или марка автомобиля».

Кроме того, можно подготовить и сам автомобиль: снять тонированное стекло, ухудшающее видимость, или же почистить фары, если они загрязнены, отмечает Швец.