Треть аварий на «Укрзализныце» происходит из-за плохого состояния подвижного состава. За год погибли 212 человек

Об этом в интервью «Интерфакс-Украина» сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев.

Он заявил, что в этих транспортных происшествиях погибли 212 человек, 40 получили травмы. Из всех аварий 479 произошли с подвижным составом (126 из них — в результате схода с рельсов подвижного состава).

«То есть 30% аварий на "Укрзализныце" связаны именно с плохим состоянием подвижного состава, остальные 70% — это либо проблемы инфраструктуры, либо посторонние лица, либо другие причины», — говорит руководство УЗ.

По словам Ткачева, эксплуатация устаревшего вагонного парка мешает «Укрзализныце» эффективно транспортировать грузы, ухудшает оборот вагонов, увеличивает время грузовых операций, а также приводит к непроизводительным пробегам вагонов и локомотивов. Кроме того, из года в год растут дополнительные расходы грузоотправителей на ремонт и подготовку вагонов к нагрузке.

«Но самая большая проблема изношенного парка — это угроза безопасности движения», — подчеркнул Ткачев.

По его словам, изношенность вагонного парка «Укрзализныци» составляет около 89%.

Напомним, в августе возле Запорожья с рельсов сошли четыре вагона грузового поезда. В том же месяце похожий инцидент произошел во Львовской области.

Обновление поездов

5 октября «Укрзализныця» заявила о начале обновления парка пригородных и региональных поездов. Там заявляют, что оно будет «самым масштабным за годы независимости Украины».

Всего «Укрзализныця» планирует купить 30 электропоездов переменного тока и 30 электропоездов постоянного тока для пригородных перевозок. Также хотят приобрести 20 электропоездов переменного тока для региональных маршрутов.