«Укрзализныця»

Верховный суд отказал «Укрзализныце» в обжаловании решений нижестоящих инстанций и обязал ее дочернее предприятие — Донецкую железную дорогу — выплатить «Сбербанку» 68 млн долларов долга.

В течение апреля—мая 2019 года «Укрзализныця» отремонтировала 290 км железнодорожного полотна.

Отныне украинцы смогут перевозить велосипеды не только в ночных поездах, но и в поездах «Интерсити» и «Интерсити +».

Либерализация рынка железнодорожных перевозок и выход на этот рынок частных перевозчиков возможны в 2023—2024 годах.

В «Укрзализныце» подсчитали, что 45,7% ее путей приносят компании убытки в размере более 7,2 млрд грн ($275 млн). Эти убытки предлагают компенсировать из государственного и местных бюджетов.

Глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов провел переговоры с инвесторами и подтвердил намерение компании выйти на рынок заимствований в 2019 году.

Национальное антикоррупционное бюро завершило расследование фактов завладения 93,28 миллиона гривен ($3,5 млн) «Укрзализныци» и отправило дело на ознакомление восьми подозреваемым, среди которых помощник народного депутата Украины.

В течение Пасхальных праздников «Укрзализныця» перевезла 1,48 миллиона пассажиров. Большую часть билетов на поезда покупали онлайн.

«Укрзализныця» планирует рефинансировать текущие долги, выпустив новые еврооблигации во втором—третьем квартале 2019 года. Компании необходимо прибегнуть к такому шагу из—за того, что ей может не хватить денег на погашение долгов.

Стоимость всех активов (имущества, средств, запасов и т.д.) Укрзализныци, которые находятся в Крыму и на временно оккупированных территориях Донецкой и Луганской областей составляет 13,56 миллиарда гривен ($510 млн).

В 2018 году «Укрзализныця» получила 67,52 млрд грн ($2,52 млрд) доходов от перевозки грузов. Доходы от пассажирских перевозок были более чем восемь раз меньше — 8,47 млрд грн ($391 млн).