Ексміністра інфраструктури Пивоварського судитимуть за наказ, який завдав понад $49 мільйонів збитків

Про це повідомила Спеціалізована антикорупційна прокуратура.

Правоохоронці офіційно не називають імен фігурантів. А втім, із деталей справи випливає, що йдеться про міністра інфраструктури України у 2014-2016 роках Андрія Пивоварського та його першого заступника, ексголову Тарифної ради Мінінфраструктури Володимира Шульмейстера.

За даними слідства, у липні 2015 року міністр спільно зі своїм першим заступником забезпечили ухвалення протиправного наказу.

Згідно з ним, половину корабельного збору із суден у морському порту «Південний» отримували приватні компанії. Хоча акваторія порту «Південний» є державною власністю та перебуває в користуванні державної Адміністрації морських портів України, тож право на збори належить виключно АМПУ.

У результаті, за даними слідства, Адміністрації морських портів було завдано понад 49,63 мільйона доларів збитків, що підтверджено відповідними висновками експертиз.

Як зазначається, наказ ухвалили без належного економічного обґрунтування і всупереч зауваженням департаменту економіки та фінансів Мінінфраструктури та АМПУ. При цьому одним із бенефіціарних власників приватних компаній виявилася людина, яку підозрюють у корупції в Державній продовольчо-зерновій корпорації України. Як зазначається, цей фігурант перебуває в розшуку та під санкціями РНБО.

Сам Пивоварський написав у соцмережах, що йдеться про приватні компанії ТОВ «ТІС — контейнерний термінал» та ТОВ «ТІС-руда».

Ексміністр стверджує, що підписав рішення колегіального органу, Кабінету Міністрів України, яке пройшло погодження всієї вертикалі виконавчої влади та було юстоване Міністерством юстиції України. Він вважає, що не порушив закон.

У НАБУ і САП кажуть, що в результаті неодноразових звернень до уряду, Міністерства юстиції, Міністерства інфраструктури та АМПУ домоглися скасування протиправного наказу. А також — подання позовів щодо усунення наявних перешкод у користуванні та розпорядженні державою частиною акваторії морського порту «Південний».

Суми корабельних зборів, що неправомірно отримувались приватними компаніями, арештовані на рахунках цих підприємств.

Яке покарання?

Дії експосадовців кваліфікували за ч. 2 ст. 364 Кримінального кодексу України — зловживання владою або службовим становищем, яке спричинило тяжкі наслідки.

Санкція статті передбачає від трьох до шести років ув’язнення з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років, зі штрафом.