бензин

Антимонопольний комітет України ухвалив обовязкові для виконання рекомендації низці великих мереж автозаправних комплексів щодо зниження цін на бензин та дизельне пальне.

Від початку 2019 року імпорт нафтопродуктів (бензину, дизпального, мазуту та реактивного пального) до України зріс на 11,1%.

Протягом липня 2019 року обсяги імпорту дизельного пального зросли на 20,5% проти липня 2018 року. Обсяги імпорту дизпалива з Росії були рекордними за всю історію спостережень.

В уряді вважають, що після падіння обсягів імпорту російського дизельного пального до України, пов'язаного із запровадженням спеціальних мит на це пальне, дефіциту дизелю в Україні не буде.

Україна не планує запроваджувати заборону на імпорт всіх нафтопродуктів, вироблених у Росії.

Заява компанії Wexler, яка є одним з найбільших постачальників дизельного пального на ринку, про припинення поставок пального через запроваджені Україною мита на російський трубопровідний дизель, не вплине на рівень цін на енергоресурси.

Компанія Wexler Group повідомила про припинення постачання дизельного пального з Росії через трубопроводи після того, як український уряд запровадив спеціальні мита на це пальне.

Кабінет міністрів України ухвалив рішення запровадити спеціальні мита на постачання в Україну російського дизельного пального та скрапленого газу за допомогою трубопроводів.

За останній тиждень мережі автозаправних комплексів «Укрнафта», ANP та Avias знизили ціни на бензин на 2 гривні.

Низка найбільших мереж автозаправних комплексів знизили ціни на пальне на 0,2—1 гривню за літр.

В Україні може настати потрійна енергетична криза, яка стосуватиметься нафтового, газового та електричного секторів енергетики. Для недопущення настання цієї кризи було проведено консультації в межах Ради національної безпеки та оборони.