пасажирські перевезення

Міністр інфраструктури України Владислав Криклій заявив, що органи місцевого самоврядування повинні виплачувати субсидії Укрзалізниці за те, що компанія здійснює пасажирські перевезення.

Пасажирські перевезення щороку приносять Укрзалізниці 12—13 мільярдів гривень, тому після реформи компанії та її розділення на 3 частини, державі потрібно буде компенсовувати ці кошти з бюджету.

Від початку 2019 року з пасажирської компанії Укрзалізниці звільнили 22 керівника, зокрема начальників вагонних дільниць, депо та вокзалів. Це більше половини керівного складу цієї структури УЗ.

За підсумками літа 2019 року кількість дітей та організованих дитячих груп, які скористалися послугами залізничних пасажирських перевезень в Україні зросла на 50% проти літа попереднього року.

Для того, аби задовольнити попит серед пасажирів, Укрзалізниці необхідно збільшити свій парк пасажирських вагонів на 15—20% або на близько 500 вагонів.

В Укрзалізниці повідомили, що станом на середину серпня з пасажирських поїздів викрали інвентарю на загальну суму близько 400 тисяч гривень.

Нові пасажирські поїзди сполученням Київ—Берлін планують запустити у 2020 році.

Укрзалізниця проситиме державу збільшити рівень цін на пасажирські квитки до рівня собівартості пасажирських перевезень через те, що компанія отримує збитки від пасажирських перевезень.

В Укрзалізниці заявили, що зменшать обсяги пасажирських перевезень, якщо в уряді не погодять зміни до Податкового кодексу щодо зменшення ставки податку на землю для компанії.

За розрахунками Укрзалізниці, пасажирські перевезення, які здійснює компанія, збиткові та завдають УЗ щороку близько 10 мільярдів гривень збитків.

До складу поїзда №29/30, який курсує між Києвом та Ужгородом, додали VIP—вагон. У вагону наявні лише 6 купе. У кожному з них є власний санвузол з душем, а також телевізор, сейф та шафа для одягу.

В Укрзалізниці назвали перелік найбільш прибуткових поїздів за перше півріччя 2019 року. Так, найприбутковішим виявився поїзд №5/6 сполученням Київ—Москва. Він приніс більше прибутків, ніж 5 найприбутковіших внутрішніх поїздів.