перевезення

Суспільство

Київ розірвав договори зі ще 4 перевізниками: з вулиць приберуть 76 «іржавих корит». На яких маршрутах?

Влада Києва розірвала договори із ще 4 перевізниками та обіцяє прибрати з вулиць міста 76 одиниць транспорту, який не відповідає вимогам. У КМДА назвали його «іржавими коритами».

Борис Ткачук

Суспільство

Відповідальність за відсутність COVID-сертифікатів тепер лежить на пасажирах, а не перевізниках — МОЗ

Міністерство охорони здоров’я переклало відповідальність за відсутність COVID—сертифікатів у мандрівників на міжрегіональних рейсах з перевізників на безпосередньо самих пасажирів.

Борис Ткачук

Суспільство

Центральний автовокзал Києва втратив 45% рейсів: перевізники скасовують їх через нові правила ㅡ «Укрпас»

Центральний автовокзал Києва втратив 45% рейсів, оскільки автобусні перевізники відмовляються виходити на маршрути через нові правила міжобласних перевезень.

Ірина Сітнікова

Економіка

«Революція в подорожах»: комерційні перевезення в капсулах Hyperloop можуть розпочати з 2027 року

Комерційні перевезення американської компанії Virgin Hyperloop можуть початися вже у 2027 році. Швидкість капсули на магнітній подушці буде збільшуватися у вакуумних тунелях до 1 200 кілометрів на годину.

Вікторія Коломієць

Суспільство

В Україні створять Транспортний регулятор, який встановлюватиме ціни на пасажирські перевезення

Кабінет міністрів України затвердив та передав до Верховної Ради законопроєкт про створення в Україні Національної комісії у сфері транспорту.

Ярослав Вінокуров

Україна

На Житомирщині поліція виявила 127 несправних пасажирських автобусів

Упродовж місяця уЖитомирській області під час профілактичних заходів патрульні виявили 127 технічно несправних транспортних засобів,які використовуються для надання послуг зперевезення пасажирів.

Вікторія Бега

Лайфстайл

Чи стане Укрзалізниця транспортом майбутнього

В Україні залізниця забезпечує 82% вантажних і майже 50% пасажирських перевезень. Водночас значна частина української залізничної інфраструктури не оновлювалася десятиліттями і нині потребує багатомільярдних інвестицій.

Дмитро Бондаренко