Boeing оновив програмне забезпечення літаків 737 MAX та чекає сертифікації

За словами представників компанії, оновлення торкнулися системи автоматичного покращення характеристик і маневровості MCAS. За попередньою версією, саме через неполадки в роботі цієї системи могли статися авіакатастрофи в Індонезії та в Ефіопії.

Віце-президент Boeing Майк Сіннет анонсував зустріч з пілотами і представниками авіакомпаній в Сіетлі.

«Ми ознайомимо близько 200 пілотів і представників авіакомпаній зі змінами в системі поліпшення характеристик маневровості літака. Учасники зустрічі зможуть спостерігати на стенді моделювання умов польоту як при колишніх, так і при нових функціях цієї системи», — зазначив він.

Сіннет наголосив, що оновлення пройшли сотні годин випробувань і їх перевірили в реальних польотах. Він додав, що команда Boeing робить все можливе, щоб подібні нещасні випадки ніколи не повторювалися.

За офіційною інформацією, Федеральне авіаційне управління США ще не перевірило й оновлення програмного забезпечення Boeing і не надало сертифікат.

Нагадаємо:

• Зранку 10 березня пасажирський літак авіакомпанії Ethiopian Airlines зі 149 пасажирами на борту та 8 членами екіпажу розбився, рухаючись з Ефіопії до столиці Кенії — Найробі. Пізніше стало відомо, що усі, хто був на борту, загинули. За попередніми даними, українців на борту літака не було. Після аварії літака Boeing, акції компанії різко подешевшали. Станом на 11 березня компанія Boeing втратила понад 11% своєї вартості після падіння літака в Ефіопії.
• Це друга аварія літака моделі Boeing 737 Max 8 за минулих 5 місяців. У жовтні 2018 в Індонезії розбився пасажирський літак зі 188 людьми на борту. За кілька хвилин після зльоту він втратив зв’язок з диспетчерами та впав у море.
• Після аварії в Ефіопії понад 25 авіакомпаній призупинили використання літаків Boeing цієї моделі. Це, зокрема, авіакомпанії Ефіопії, Індонезії, Китаю, Австралії, Сінгапуру, Малайзії, Оману, Південної Кореї, Британії та Норвегії. Європейське агентство авіаційної безпеки (EASA) також заборонило експлуатацію літаків цієї моделі. США також призупинили всі польоти Boeing 737 Max. Державіаслужба України видала рішення з безпеки польотів щодо призупинення експлуатації літаків Boeing 737-8 Max після того, як пасажирський літак такої моделі розбився, рухаючись з Ефіопії.
• 14 березня стало відомо, що всі літаки Boeing 737-8 MAX, які експлуатуються авіакомпаніями світу, наразі припинили свої польоти та знаходяться на землі.
• Невдовзі після цього чорні скриньки показали «явну схожість» між двома катастрофами Boeing 737 MAX. Найбільш імовірно, що причиною аварій був збій системи MCAS, яка показувала неправильний кут нахилу літака і, відповідно, неправильно регулювала його, а пілоти не змогли відключити систему і перевести борт в ручне управління. Остаточних результатів розслідування ще немає.