«За» і «проти» подорожчання проїзду та метро на Троєщину — чого вимагали протестувальники під Київміськрадою

Уже зовсім скоро — з 14 липня — кияни платитимуть за проїзд у громадському транспорті 8 гривень. Міська влада пояснює підвищення тарифів подорожчанням палива й електроенергії. До того ж, комунальники нарікають, що зарплати їхніх працівників занизькі. 12 вони прийшли під міськраду, вимагаючи вирішити питання, підвищивши тарифи на проїзд.

Утім, акцію цього дня влаштували не лише транспортники. Свою позицію прийшли висловити й незгодні з таким рішенням містяни. Вони навпаки вимагали не підвищувати ціни на проїзд, адже, на їхню думку, такі зміни не є обґрунтованими.

Під стінами міськради були також представники ВО «Свобода», які внесли на розгляд міської влади проект, який забороняє будь-яке подорожчання проїзду.

Поряд з протестувальниками влаштували власну акцію й мешканці Троєщини: вони вимагали припинити забудову району та побудувати нарешті нову гілку метро.

Чи почула їх місцева влада та чому насамкінець у кулуарах міськради сталася бійка — в матеріалі Громадського.

Чого вимагали протестувальники?

Близько 9:30 біля Київради зібралося близько 500 учасників акції. Вони вимагали від міського голови не підвищувати ціни на проїзд та запровадити диференційовану оплату проїзду, що дозволить платити лише за той проміжок шляху, який пасажир проїхав.

Також серед вимог учасників акції — прозорий конкурс щодо обрання компаній-перевізників та їхня прозора звітність перед киянами за використані гроші.

Учасниці та учасники акції протесту проти підвищення тарифів на проїзд у столиці біля входу до будівлі Київської міськадміністрації, Київ, 12 липня 2018 року Фото: Вікторія Рощина/Громадське

На акції виступили депутати від ВО «Свобода», заявивши, що вони зареєстрували проект рішення, яке передбачає заборону на підвищення тарифів на перевезення пасажирів у Києві. Згідно з проектом заборона повинна діяти до впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду та проведення незалежного публічного аудиту комунальних підприємств Київський метрополітен та Київпастранс:

«У бюджеті Києва достатньо грошей, щоб зробити київський громадський транспорт перш за все як засіб пересування. Але ми ж бачимо, що Кличко наголошує: якщо ми не піднімемо тарифи, метро зупиниться (...) Ми маємо практику щорічного підвищення тарифів, утім, вони непрозорі», — каже депутат ВО «Свобода» Ігор Мірошниченко.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ 8 гривень за проїзд: три питання про подорожчання столичного транспорту

Документ передбачає також надання міською радою обґрунтованих причин щодо підвищення тарифів. Як заявляють у ВО «Свобода», кияни повинні отримати доступ до інформації про реальний пасажиропотік і кількість коштів, яка надходить до бюджету з оплати проїзду.

Поряд із учасниками акції проти підвищення тарифів на проїзд мітингували жителі Троєщини проти забудови їхнього району та з вимогою нарешті почати будівництво гілки метро в їхній мікрорайон, Київ, 12 липня 2018 року Фото: Вікторія Рощина/Громадське

Позиція київської влади

Міський голова Києва Віталій Кличко під час пленарного засідання звернувся до киян і депутатів, пояснивши, що підняття цін є вимушеним, а більша частина грошей піде на підвищення зарплатні працівникам транспортної галузі. Адже саме через занизькі зарплати та заборгованість в Київпастрансі на сьогодні не вистачає 2,5 тисяч працівників, стверджує він.

Також міський голова зазначив, що система електронних квитків не вирішить питання з тарифами, назвавши це питання політизованим.

«Сьогодні в нас зареєстровано дуже багато проектів щодо безкоштовного проїзду. Так, дійсно, всі аплодуватимуть і тих, хто це казатиме, будуть підтримувати», — сказав Кличко.

Працівники метрополітену й контролери натомість розгорнули плакати на підтримку підвищення цін на проїзд, Київ, 12 липня 2018 року Фото: Вікторія Рощина/ГромадськеТакож вони вимагають підвищення зарплат і будівництва нових станцій метро, Київ, 12 липня 2018 року Фото: Вікторія Рощина/Громадське

Позиція Київпастранс

До Київради прийшли й представники ДП «Київпастранс», які висловилися на підтримку міського голови. Вони також наголошують, що питання підняття цін на проїзд стосується передусім підвищення зарплат працівникам комунального транспорту.

«Це дуже актуальне та важливе питання, тому що ціни зростають і дуже важливо, щоб піднімалася й заробітна платня для водіїв, кондукторів, слюсарів. Тому що це є вагомим аргументом для того, щоб люди залишалися на своєму місці та виконували свої функції», — сказала Громадському начальниця третьої дільниці «Київпастранс» Галина Конечна.

Після виступу представників Київпастранс депутати від ВО «Свобода» намагалися провести до сесійної зали учасників акції протесту. У кулуарах сталася бійка з правоохоронцями, відтак секретар Київради Володимир Прокопів оголосив перерву в засіданні на невизначений час.

Протестувальники ж обіцяють, що акції будуть регулярними, якщо представники місцевої влади їх не почують.

Сутичка між правоохоронцями та учасниками акції — прихильниками ВО «Свобода», яких депутати-«свободівці» намагались провести до сесійної зали, Київ, 12 липня 2018 року Фото: Володимир Гонтар/УНІАНПізніше депутати влаштували бійку в залі засідань Київради, Київ, 12 липня 2018 року Фото: УНІАН