Новий закон про паркування: фотофіксація не запрацювала, бо уряд не підготував нормативну базу — юрист

Деякі положення нового «закону про паркування», зокрема фотофіксація порушників, досі не працюють, бо уряд та Міністерство внутрішніх справ не підготували необхідну нормативну базу.

Про це в ефірі програми «Нині вже» на Громадському повідомив юрист, експерт LEAD office Тарас Гук.

Він нагадав, що новий закон запроваджує відповідальність за неправильне паркування саме для власників транспортних засобів, а також створює посади інспекторів з паркування, які мають право на фото- та відеофіксацію порушень.

«Ці всі речі — чудові, революційні і правильні — не запрацювали відсьогодні, хоча закон вступив у дію. Кабмін, МВС, інші причетні до цього процесу не встигли підготувати іншу нормативну базу, яка була необхідна, аби запустити: а) можливість притягати власників (авто до відповідальності — ред.) через відповідні реєстри б) немає відповідних технічних засобів, якими можна фіксувати такі порушення», — наголосив Гук.

Юрист зазначив, що, згідно з законом, ці технічні засоби мають пройти спеціальну сертифікацію, яка може бути здійснена тільки після ухвалення урядом рішення про стандарти сертифікації. Наразі такого рішення кабміну немає.

Також Гук розповів, що в більшості країн, де є фото- та відеофіксація порушень правил паркування, дозволено використовувати звичайні телефони або планшети.

«Однак наші депутати пішли далі і в процесі розгляду законопроекту вирішили, що ні, у нас в Україні буде унікальна ситуація — ми не хочемо звичайних смартфонів, ми хочемо супернадійні засоби, які пройдуть відповідно вимірювання, повірку, сертифікацію і так далі», — пояснив юрист.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ Звільнити вулиці від авто: чи запрацює «закон про паркування»?

Раніше повідомлялося, що Київрада хоче збільшити кількість паркомісць у Києві в 5 разів до 2020 року.

Нагадаємо, з 27 вересня в Києві почали працювати муніципальні інспектори з паркування.

У грудні 2017 Верховна Рада ухвалила закон про реформування сфери паркування транспортних засобів — посилили відповідальність за порушення правил зупинки, стоянки чи паркування.

У червні Михайлівську площу в Києві звільнили від автомобілів, заборонивши несанкціоновані парковки і транзитний проїзд транспорту.

У травні в Києві вперше виставили на аукціон місця для паркування.