Регіональні аеропорти планують передати в управління приватним інвесторам, а «Бориспіль» лишити державі

Про це повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій під час спілкування з журналістами, передає «Інтерфракс-Україна».

«У країні має залишитися базовий аеропорт, центральний, особливо, коли у нас є ціль його розвивати, створювати який-небудь транспортних хаб на його базі. Звичайно, це має бути частиною державної політики», — повідомив Криклій, уточнивши, що планує залишити аеропорт «Бориспіль» у державній власності.

За його словами, «Бориспіль» передавати у приватні руки не планують через те, що погляди приватних інвесторів можуть відрізнятися від поглядів держави та державної транспортної політики.

«Тому, швидше за все, ми б говорили спочатку про концесію регіональних аеропортів, і тут дійсно ми всі від цього виграємо», — повідомив Криклій.

Міністр також додав, що невдовзі планує повідомити більш детально про перші пілотні проєкти з концесії аеропортів.

12 вересня в Україні оголосили конкурси на концесію двох морських портів — «Ольвії» та «Херсону».

14 серпня уряд затвердив умови та ухвалив рішення про початок конкурсу на передачу портів «Ольвія» та «Херсон» у концесію.

Раніше повідомлялось, що конкурс щодо передачі у концесію портів «Ольвія» та «Херсон» мали оголосити у червні 2019 року.

Нагадаємо, що закон про концесію український парламент ухвалив у першому читанні ще у квітні 2018 року.

Концесія — це форма державно-приватного партнерства, що передбачає передачу об'єктів державної власності (таких як дороги, аеропорти, підприємства тощо) у тимчасове користування приватним підприємствам.