Українські авіаперевезення опинилися серед найменш постраждалих через пандемію у Європі

Про це свідчать дані Європейської організації з безпеки аеронавігації.

Так, найменш постраждалою виявилася Албанія — її трафік скоротився лише на 8%. Далі йде Боснія і Герцеговина (-20%), Вірменія (-22%) та Україна. Найгіршою є ситуація в Ірландії, Фінляндії та Великої Британії — у них авіатрафік скоротився на 62%.

Однак найскрутнішим для авіаперевезень у Європі був 2020 рік, після якого почалося поступове відновлення. Наприклад, у 2020 році кількість авіапасажирів у Європі у порівнянні з 2019 роком скоротилася на 1,7 мільярда.

Вже у 2021 році різниця з останнім допандемічним роком зменшилася до 1,4-1,5 мільярда. Така ж ситуація і зі збитками: якщо у 2020 році вони становили 22,2 мільярда євро, то у 2021-му — 18,5 мільярда євро.

Авіаперельоти в епоху пандемії

Через COVID-19 авіакомпанії скасували більшість своїх рейсів, адже по всьому світу країни закрили кордони. Попри те, що час від часу уряди послаблюють обмеження й дозволяють подорожі, авіакомпанії зазнають збитків. Якщо країни відкривають кордони, зараз необхідно мати негативний результат ПЛР-тесту, пройти самоізоляцію або бути вакцинованим проти COVID-19.

У 2020 році обсяг пасажирських авіаперевезень скоротився на 60%, повернувшись до рівня 2003 року. Протягом першого року пандемії лише 1,8 мільярда пасажирів піднялися в повітря; у 2019 році таких було 4,5 млрд.

Унаслідок першого року пандемії авіакомпанії втратили 370 мільярдів доларів, а аеропорти та постачальники аеронавігаційних послуг — 115 мільярдів та 13 мільярдів відповідно.

І хоча після початку масової вакцинації країни почали послаблювати обмеження для подорожей, нові хвилі коронавірусу все одно б'ють по цій індустрії. Наприклад, наприкінці 2021 року через спалах штаму «Омікрон» у світі скасували понад 4,5 тисячі авіарейсів на Різдво.