Минвосстановления: россия фактически остановила «зерновую инициативу», блокирует регистрацию судов на вход

Об этом сообщает Министерство восстановления.

Как пояснили в ведомстве, действия рф делают невозможным составление инспекционного плана в соответствии с процедурами Совместного координационного центра. Он предусматривает ежедневное согласование всеми сторонами плана инспекций как на выход, так и на вход.

По состоянию на 8 мая, инспекции в территориальных водах Турции ожидают 90 судов, из которых 62 идут под загрузку. Инспекции как входящего, так и выходящего флота приостановлены.

«Украина категорически не принимает попытки россии остановить регистрацию и инспектирование входящего флота, которые должны происходить с учетом инициативы», — подчеркнули в Минвосстановления.

В ведомстве добавили, что ожидают позиции партнеров по «зерновому соглашению» — ООН и Турции.

По информации Минвосстановления, экспорт украинской агропродукции по зерновому коридору в апреле не достиг и 3 миллионов тонн.

Что предшествовало?

Черноморскую зерновую инициативу, которая предусматривает вывоз зерна из трех украинских портов — «Черноморск», «Одесса» и «Южный», была заключена 22 июля 2022 года в Стамбуле с участием Украины, россии, Турции и ООН на 120 дней. Ее дважды продлевали, в последний раз — 18 марта.

Украинские власти настаивают, чтобы Черноморская зерновая инициатива была бессрочной и продлевалась автоматически на 120 дней.

А вот россия заявила, что не против продления «зернового соглашения» по истечении его срока 18 марта, но только на 60 дней.

Как россия саботирует «зерновое соглашение»

россияне еще с ноября 2022 под разными предлогами саботируют и затягивают время проведения инспекций в рамках «зерновой инициативы», по которой экспортируют зерно из Украины.

17 апреля Верховный представитель ЕС по вопросам внешней политики и политики безопасности Жозеп Боррель сообщил, что в Черном море стояли заблокированные 50 судов.

Мининфраструктуры Украины пояснило, что российская сторона в совместном координационном центре в Стамбуле в одностороннем порядке прекратила регистрацию судов, которые представляют украинские порты для формирования инспекционного плана. В то же время россияне формируют собственный план инспекций, выбирая суда из очереди по своему усмотрению. Это полностью противоречит условиям «зерновой инициативы».

По данным Мининфраструктуры, саботирование инспекций со стороны россии уже привело к сокращению объемов экспорта украинской агропродукции на мировые рынки на 15-18 млн тонн.

А уже 19 апреля Украина и Турция договорились о возобновлении регистрации и инспектировании кораблей, прибывающих для погрузки украинским зерном.

Однако 26 апреля Черноморский зерновой коридор был в очередной раз приостановлен российской стороной. Суда остаются заблокированными.