«Укрзализныце» не хватает до $3 млрд на поддержание текущего состояния железной дороги

В«Укрзализныце» заявили, что для поддержания текущего состояния железнодорожных перевозок ижелезнодорожной инфраструктуры вближайшие 5лет компании нехватает $2,5-3 млрд долларов.

Эти средства компания планирует получить путем введения государственного механизма компенсации пассажирских перевозок. Кроме этого, вслучае более экономного иэффективного использования ресурсов компания моглабы сэкономить $1,5млрд, авслучае отмены налога наземлю для компании— еще $0,5млрд.

Вобщем свои потребности винвестициях «Укрзализныця» оценивает в $6млрд.

«Наследующие пять лет «Укрзализныце»необходимо всего около $6млрд. Ключевой вопрос: где взять достаточный уровень средств для капитальных инвестиций компании? Перечень источников всем известениограничен: грузовой тариф, пассажирский тариф, внутренняя эффективность, заимствования ибюджетная поддержка»,— сообщил директор постратегическому развитию иинвестициям «Укрзализныци» Антон Саболевский.

Ранее в«Укрзализныце» сообщали, что компания нуждается в1триллионегривен инвестиций ($40 млрд), втом числе 111 млрд грн($4,13 млрд) — наобеспечение пассажирских перевозок.

Ранее в«Укрзализныце» просили угосударства компенсировать убытки отдеятельности нерентабельных грузовых станций. Втоже время там планируют закрыть 301 грузовую станцию доавгуста 2019года.

Отметим, что вМинистерстве инфраструктуры сообщали оначале аренды грузовых вагонов через систему «Prozorro.Продажи» сноября 2018года.