Лайфстайл
Укрзалізниця закрила 1,8 тисяч кілометрів залізниці через поганий стан
Через поганий стан залізничного полотна Укрзалізниця закрила 1857 кілометрів залізничних шляхів.
Лайфстайл
Через поганий стан залізничного полотна Укрзалізниця закрила 1857 кілометрів залізничних шляхів.
Економіка
Укрзалізниця виплатила перший платіж за випущеними у 2013 році єврооблігаціями на загальну суму 150 мільйонів доларів. Кошти на це компанія позичила в Ощадбанку та Державному агентстві інфраструктурних проектів.
Лайфстайл
Найближчим часом в Укрзалізниці запустять проект розділення пасажирських перевезень у поїздах далекого сполучення на 3 класи, які різнитимуться за рівнем сервісного обслуговування.
Економіка
Укрзалізниця розробляє пілотний проект здачі вокзалів Хмельницького та Миколаєва у концесію, тобто їхню передачу в управління приватним компаніям. Реалізувати проект планують вже у 2019 році.
Економіка
Укрзалізниця планує за 2 роки випустити 12 пасажирських поїздів з повністю оновленим складом вагонів. Такі вагони будуть або збудовані на «Крюківському вагонобудівному заводі», або капітально відремонтованими.
Економіка
Після підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниця планує залучити 5 мільярдів гривень, які використають на проведення інвестицій у закупівлю нових вантажних вагонів та локомотивів.
Економіка
Останні 8 локомотивів General Electric, які компанія доставила в Україну в межах контракту з Укрзалізницею, вийдуть на українські колії у середині березня 2019 року.
Лайфстайл
У 40 нових вагонах Укрзалізниці, замість різнокольорових доріжок і лінолеуму, покладуть шумоізоляційне покриття для підлоги. Про це заявив очільник компанії Євген Кравцов.
Економіка
В Укрзалізниці заявили, що для підтримки поточного стану залізничних перевезень та залізничної інфраструктури у найближчі 5 років компанії не вистачає 2,5—3 мільярда доларів.
Економіка
До кінця серпня 2019 року Укрзалізниця може закрити 301 вантажну станцію через те, що вони мають низький попит серед перевізників вантажів.
Економіка
В державній Укрзалізниці розглядають можливості купувати пальне для потреб своїх локомотивів не в українських посередників, а напряму на зовнішніх ринках. Однією з причин цього є те, що коли компанія закуповує пальне в Україні ціни на бензин різко зростають.
Економіка
В Укрзалізниці повідомили, що почнуть продавати послуги з вантажних перевезень компаніям через систему «Prozorro.Продажі».