Укрзалізниця

Укрзалізниця планує за 2 роки випустити 12 пасажирських поїздів з повністю оновленим складом вагонів. Такі вагони будуть або збудовані на «Крюківському вагонобудівному заводі», або капітально відремонтованими.

Після підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниця планує залучити 5 мільярдів гривень, які використають на проведення інвестицій у закупівлю нових вантажних вагонів та локомотивів.

Останні 8 локомотивів General Electric, які компанія доставила в Україну в межах контракту з Укрзалізницею, вийдуть на українські колії у середині березня 2019 року.

У 40 нових вагонах Укрзалізниці, замість різнокольорових доріжок і лінолеуму, покладуть шумоізоляційне покриття для підлоги. Про це заявив очільник компанії Євген Кравцов.

В Укрзалізниці заявили, що для підтримки поточного стану залізничних перевезень та залізничної інфраструктури у найближчі 5 років компанії не вистачає 2,5—3 мільярда доларів.

До кінця серпня 2019 року Укрзалізниця може закрити 301 вантажну станцію через те, що вони мають низький попит серед перевізників вантажів.

В державній Укрзалізниці розглядають можливості купувати пальне для потреб своїх локомотивів не в українських посередників, а напряму на зовнішніх ринках. Однією з причин цього є те, що коли компанія закуповує пальне в Україні ціни на бензин різко зростають.

В Укрзалізниці повідомили, що почнуть продавати послуги з вантажних перевезень компаніям через систему «Prozorro.Продажі».

Протягом січня 2019 року Укрзалізниця перевезла 3,6 мільйона тонн зернових, що на 18,4% більше, ніж у січні 2018 року.

У тендерній документації на купівлю анкерів Укрзалізниця вказала вимогу, щоб дані деталі були виготовлені на заводі, що належить депутатам від «БПП» Ярославу та Богдану Дубневичам. Через це УЗ відхилила пропозиції, які були дешевшими на 20%.

До 8 березня Укрзалізниця призначила 17 додаткових потягів у найбільш популярних напрямках.

В Укрзалізниці закликали потенційних інвесторів не купувати її борги перед «дочкою» державного російського «Внешэкономбанку».