Укрзалізниця збільшила обсяги перевезення зернових на 18,4% за місяць

Із загального обсягу перевезеного зерна, 3,1 мільйона тонн спрямували на експорт. Решта для внутрішнього споживання та переробки.

«Це аргумент у дискусії з вантажовідправниками щодо необхідності підвищення тарифу (на перевезення вантажів залізницею). Адже в тому числі за рахунок індексації тарифів ми зможемо й надалі оновлювати локомотивний парк, як почали це робити в минулому році з компанією General Electric», — повідомив директор з економіки та фінансів Укрзалізниці Андрій Рязанцев.

Зазначається, що компанія працює закликає аграрний бізнес працювати без вихідних цілодобово, щоб перевезти більше зернових до українських портів для їхнього подальшого експорту за кордон.

Раніше повідомлялось, що всі 30 законтрактованих локомотивів General Electric прибули в Україну.

Зазначимо, що станом на початок січня Укрзалізниця ввела в експлуатацію 15 нових локомотивів «Тризуб» компанії General Electric. Ще 5 локомотивів наразі доукомплектовуються на Крюківському вагонобудівному заводі.

Раніше повідомлялось, що локомотиви «Тризуб» на південних напрямках рухаються на 30% швидше, ніж старі локомотиви Укрзалізниці.

Нагадаємо, що 13 грудня перший локомотив General Electric перевіз вантажі українською залізницею.

Раніше стало відомо, що в Україну прибуло вже 20 локомотивів General Electric.

Нагадаємо, що 8 листопада перший локомотив «Тризуб» здійснив тестовий проїзд українською колією.

До кінця 2018 року та впродовж першого кварталу 2019 року планується постачання 30 вантажних дизельних локомотивів GE TE33AC з рівнем локалізації 10%. Їх виробництво стартувало на початку 2018 року в США. Загалом за 15 років УЗ планує закупити до 225 нових тепловозів та модернізувати до 75 існуючих.