вагони

В Укрзалізниці повідомили, що компанія «Крюківський вагонобудівний завод» «маніпулює фактами» та постачає «неякісні пасажирські вагони».

Приватна компанія «Крюківський вагонобудівний завод» подала на Укрзалізницю позови до Господарського суду Києва на загальну суму близько 1,4 мільярда гривень через те, що УЗ не оплачує придбані у заводу вагони та не забирає вже виготовлені нові пасажирські вагони.

В Укрзалізниці повідомили, що підготують до зимового сезону 2812 вагонів, а також 106 вокзалів та вокзальних комплексів до зимового періоду.

Протягом літа 2018 року Укрзалізниця перевезла на 3% більше пасажирів, ніж за літо 2017 року, при тому, що кількість пасажирських вагонів компанії зменшилась на 7%.

З початку 2018 року Укрзалізниця придбала 2287 вантажних вагонів, з яких 1837 побудовано на власних потужностях компанії. Проте попри це, там констатують, що вантажних вагонів не вистачає для задоволення потреб ринку.

Азотні заводи компанії Ostchem, яка входить до групи компанії українського олігарха Дмитра Фірташа, звинуватили Укрзалізницю у збоях в постачанні вагонів для відвантаження своєї продукції.

З початку 2018 року Укрзалізниця отримала 3,46 мільярдів гривень від індексації вартості перевезення вантажів, які компанія спрямувала на інвестиції.

Враховуючи темпи реформування Укрзалізниці, плацкартні вагони можуть зникнути через 5—10 років.

Державна компанія Укрзалізниця вважає економічно необґрунтованим зростання вартості пасажирських вагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, який розташований у Полтавській області. Наголошується, що за останні 2 роки ціни на вагони зросли на 65%.

Глава Укрзалізниці Євген Кравцов оприлюднив фото вагонів поїздів після капітального ремонту.

Колишній міністр оборони Павло Лебедєв після втечі президента Януковича покинув Київ ще до офіційної відставки. Був присутній в Кремлі на зібранні з нагоди легітимізації анексії півострова.