У Кабінеті міністрів України планують запровадити електронну систему, за допомогою якої можна перевірити справжність електронної квитанції про оплату послуг, аліментів, мит тощо. Таким чином, не потрібно буде подавати паперову квитанцію з банку.

За останні 5 років в Україну інвестували близько 4,8 мільярда доларів для будівництва електростанцій, що працюють на відновлювальних джерелах енергії.

Міністерство інфраструктури України домовилося з польським урядом про виділення додаткових 5 тисяч польських дозволів для товароперевізників.

Український Нафтогаз подав позов до латвійського суду для того, аби стягнути з Газпрому його заборгованість за рішеннями Стокгольмського арбітражу на території Латвії.

Адміністративний суд федеральної землі Саксонія, що у Німеччині, відхилив 4 позови різних компаній, у яких намагалися заблокувати будівництво німецького трубопроводу EUGAL, який має стати наземним продовженням «Північного потоку—2».

Заборгованість економічно активних підприємств з виплати заробітних плат своїм працівникам у жовтні 2019 року зросла на 15,8% — до 2,28 мільярда гривень.

Міністерство інфраструктури України планує створити в Україні Національний незалежний транспортний регулятор, який буде встановлювати розміри тарифів на транспортування .

У жовтні 2019 року розмір середньої номінальної заробітної плати в України зріс на 40 гривень проти попереднього місяця — до 10727 гривень на місяць.

Уряд планує подати до Верховної Ради законопроєкт, яким звільнить Укрзалізницю від необхідності платити податок на землю.

Через судові процеси навколо тендерів на закупівлю пального Укрзалізниця може не отримати вчасно 20 тисяч тонн пального.

В Україні планують припинити проводити так званий «ямковий» ремонт автошляхів.