Наступником Маска на посаді голови ради директорів Tesla може стати незалежний директор компанії Джеймс Мердок

За даними видання Financial Times, Джеймс Мердок — головний кандидат на цей пост, частково тому що за умовами комітету з цінних паперів і бірж, наступний очільник ради директорів має бути незалежним від Ілона Маска.

Сам засновник компанії заявив у Twitter, що ця інформація не відповідає дійсності.

Маск надає перевагу Антоніо Граціасу, головному незалежному директору компанії, але він пов’язаний з низкою компаній Ілона Маска.

Джеймс Мердок став членом ради директорів Tesla у 2017 році, після того, як компанію розкритикували за те, що в керівництві не вистачає незалежних директорів.

Як зазначає видання, Мердок планує залишити свій пост у 21st Century Fox після завершення продажу частини активів компанії Walt Disney.

За умовами угоди з комітетом з цінних паперів і бірж США, засновник компанії Ілон Маск має покинути посаду голови ради директорів до середини листопада. Комітет звинуватив Маска у шахрайстві за серію твітів, які призвели до тимчасового подорожчання акцій компанії.

Нагадаємо, комісія з цінних паперів і бірж США звинуватила Маска у шахрайстві повідомила, що вимагає усунути Маска з посади гендиректора Tesla за шахрайство. У позові комісії до федерального Мангеттенського суду проти Маска йдеться про те, що він ввів в оману інвесторів серією твітів, опублікованих 7 серпня, про можливість викупу акцій по $420 за штуку і таким чином вивести компанію біржі.

Після заяви Маска деякі інвестори подали на нього до суду, адже акції компанії стрімко подорожчали, а саме подорожчання було викликане не ринковими чинниками, а штучн.

А вже 25 серпня Маск відмовився від ідеї викупити Tesla.

Раніше Міністерство юстиції США розпочало розслідування проти очільника компанії Tesla Ілона Маска через заяви про викуп Tesla.

2 серпня повідомлялося, що компанія Tesla Motors за квартал втратила близько 718 мільйонів доларів, що стало найбільшим відтоком грошей з компанії за всю її історію.

Акції Tesla почали падати у ціні через невиправдання очікувань інвесторів щодо кількості вироблених автомобілів та через проблеми з автопілотом.

/Лев Коротаєвський