Экономика

Окружной суд Амстердама арестовал 100% акций компании South Stream Transport BV. Эта компания отвечает за строительство российского трубопровода «Турецкий поток», которым Газпром хочет поставлять газ в Европу в обход Украины.

Во время следующего раунда трехсторонних переговоров о транзите российского газа через газотранспортную систему Украины, который состоится 28 октября, стороны обсудят тарифы на транзит, объемы транзита и внедрение европейских правил рынка газа в Украине.

В Нафтогазе сообщили, что уровень запасов газа в подземных хранилищах Украины превысил 21,6 млрд кубометров — это крупнейший за последние 10 лет уровень.

В государственной компании Укрэнерго предлагают протестировать наличие спроса среди иностранных инвесторов на акции компании для того, чтобы провести правильную приватизацию.

В 2019 году Украина вошла в топ—3 стран мира, которые лучше всего улучшили свое взаимодействие с международными инвесторами. Соответствующий рейтинг составляет Институт международных финансов.

Авиакомпания МАУ объявила о проведении оптимизации авиамаршрутов. В частности, компания отменит рейсы в Минск, Ригу, Пекин и Амман, зато запустит дополнительные рейсы в Западную Европу.

Для присоединения отделенной в результате конфликта на Донбассе железнодорожной ветки в Луганской области с общеукраинской железнодорожной сетью нужно 10 млрд грн ($397 млн).

Национальный банк Украины отозвал банковскую лицензию у «Укрсоцбанка» за то, что этот банк присоединили к банку с российским капиталом «Альфа—банку».

Через экономическую блокаду отдельных районов Донецкой и Луганской области, Луганская область потеряла 2,2 млрд грн ($87 млн). И государственный бюджет должен компенсировать региону эти потери.

Глава Луганской ОГА Виталий Комарницкий утверждает, что государство должно вложить 2 млрд грн ($80 млн) в объединения Первомайскуголь и Лисичанскуголь.

Белый дом отложил рассмотрение вопроса о восстановлении некоторых торговых привилегий для Украины в августе 2019 года из—за того, что президент США не желал принимать любые положительные решения в пользу Украины.

В ходе реформы «Укрзализныци», государственную компанию планируют разделить на 3 отдельные компании: грузовую, пассажирскую и инфраструктурную. Это должны сделать до конца 2021 года.