«Укрзализныцю» разделят на три компании, а ее акции будут продавать на международных биржах

Об этом говорится в программе действий правительства до 2025 года, текст которой опубликован на сайте парламента.

В частности, в рамках реформы «Укрзализныци», ее разделят на три компании: оператора инфраструктуры (собственно «Укрзализныця»), а также грузового и пассажирского перевозчика.

«Сама компания станет публичной (будет осуществлено первичное публичное размещение акций украинских железнодорожных компаний на международных биржах)», — уточняют в плане правительства.

Также в течение пяти лет в Украине планируют отремонтировать 5000 километров железных дорог, обновить 200 единиц тягового подвижного состава, 800 пассажирских вагонов, а также 10 электропоездов «Интерсити».

«Значительное внимание будет уделено комфорту граждан — будут внедрены системы управления качеством пассажирских перевозок и мониторинг их выполнения в соответствии со стандартами Европейского Союза», — говорится в документе.

Там также сообщают о планах передачи вокзалов в концессию (управление частной компании). Доступ к железнодорожным перевозкам в Украине, после проведения реформы УЗ, будет равен для всех компаний, то есть в правительстве не исключают появления частных железнодорожных перевозчиков.

«В результате уменьшатся затраты времени для пассажиров и грузоотправителей на перевозку железнодорожным транспортом, что повысит мобильность экономики», — добавляют чиновники.

2 сентября Владимир Зеленский поручил до конца 2019 года разработать план реструктуризации «Укрзализныци».

Напомним, что премьер-министр Украины Алексей Гончарук предлагал разделить «Укрзализныцю» на три компании, две из которых нужно приватизировать. В государственной собственности, согласно замыслу премьера, должно остаться только железнодорожное полотно.

27 августа глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов предлагал продать часть акций УЗ частным компаниям для привлечения инвестиций.

Ранее исполнительный директор Международного фонда Блейзера, внештатный советник президента Владимира Зеленского Олег Устенко в эфире «Радио НВ» отметил, что Укрзализныцю нужно разделить и продать, оставив в руках государства «стратегические вещи и не очень интересные для бизнеса».

«Монстры, которые существуют, должны быть убиты и расчленены. Я имею в виду НАК Нафтогаз Укрзализныцю», — отметил он.

В ответ министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян эту идею раскритиковал, отметив, что она «может уничтожить логистику в Украине».

О приватизации части Укрзализныци говорил также заместитель главы Офиса президента и кандидат на пост премьер-министра Украины Алексей Гончарук. Он также выступил за скорейшую приватизацию государственных банков.

Глава Укрзализныци Евгений Кравцов сообщал, что часть Укрзализныци могут продать иностранным инвесторам.