электричка

Согласно обновленному технико—экономическому обоснованию, которое разработали эксперты Европейского инвестиционного банка, в обновление пригородных поездов Днепропетровской и Запорожской областей могут вложить 149 млн евро инвестиций.

Через проявления вандализма и порчи вагонов пригородных поездов «Укрзализныця» понесла 12,5 миллиона гривен ($505 тыс.) убытков с начала 2019 года.

«Укрзализныця» возобновила курсирование пригородных поездов из Мариуполя до станции Южнодонбасская, недалеко от линии разграничения на Донбассе. Движение по этому маршруту не осуществлялось почти пять лет.

Укрзализныця обратилась к представителям местной власти относительно привлечения финансирования на осуществление ремонта пригородных поездов.

Укрзализныця разрабатывает предложение Верховной Раде, в котором просит депутатов повысить размер штрафов за безбилетный проезд в пригородном железнодорожном транспорте с 110 грн ($4,25) до 3000 грн ($116,2).

Уровень доходности пригородных поездов «Укрзализныци» составляет 25—30% от затрат на эксплуатацию этих поездов.

Европейский инвестиционный банк, одна из структур Евросоюза, готова инвестировать 110 млн евро в обновление электричек, курсирующих в Запорожской области.

«Укрзализныця» призвала Верховную Раду принять изменения в бюджет на 2019 год и выделить 7,1 млрд грн на модернизацию пригородных поездов. Сейчас 90% этих поездов изношены и загораются прямо в дороге.