Результати тендеру на розробку технічної документації щодо реконструкції злітно—посадкової смуги аеропорту Дніпра скасували через невідповідність заявок учасників умовам. Уряд оголосив новий тендер.

Найбільший залізничний оператор Німеччини Deutsche Bahn підпише меморандум про співпрацю з Укрзалізницею під час економічного форуму у Давосі 22 січня.

Під час аукціону з продажу облігацій внутрішньої державної позики Міністерство фінансів України залучило до бюджету 6,314 мільярда гривень.

Укргазвидобування, «Укрнафта» та «Укртатнафта» випустили спільну заяву, у якій просять Міністерство розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства запровадити компенсаційне мито на дизельне пальне та скраплений газ з Росії.

Конкурс з концесії порту «Херсон» завершився. Його переміг консорціум «Рисоіл—Херсон».

Президент України Володимир Зеленський підписав закон про зміни до бюджету на 2020 рік, якими виділяються додаткові 2 мільярди гривень на компенсацію відсоткових ставок за кредитами малим підприємствам.

Колишні та чинні власники ПриватБанку мають проводити конструктивний діалог щодо націоналізації банку та вирішити всі судові суперечки.

Президент США Дональд Трамп заявив, що європейські країни наразі мають можливість відмовитися від купівлі газу у «недружніх держав».

За підсумками 2019 року Національний банк України стягнув зі збанкрутілих банків 3,6 мільярда гривень заборгованості за кредитами рефінансування. Наразі ця заборгованість скоротилася до 44 мільярдів гривень.

США та Франція погодилися продовжити обговорення системи оподаткування транснаціональних ІТ—компаній. Раніше США хотіли запровадити нові мита на французьку продукцію через податок на доходи таких компаній як Google та Amazon.

У Національному банку України підбили підсумки роботи системи електронних платежів, за допомогою якої здійснюються банківські перекази між клаєнтами різних банків. Так, щодня через цю систему проходило переказів на 130 мільярдів гривень.

У Нафтогазі сподіваються на запуск віртуального імпорту газу зі Словаччини протягом 2020 року. Тоді не потрібно буде фізично транспортувати російський газ через Україну до Словаччини, а потім прокачувати його назад.